مشخصات فنی تیگو 8 برقی - An Overview
مشخصات فنی تیگو 8 برقی - An Overview
Blog Article
تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید به علت وجود دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی، مصرف سوخت کمتری دارد و در نتیجه شما زمان کمتری به ایستگاه های سوخت مراجعه میکنید و ضمن کاهش هزینهها، زمان خود را هم مدیریت خواهید کرد.
نمایشگر دو تکه ۲۴.۶ اینچی، صندلی برقی حافظهدار، خنککن صندلی، سیستم تصفیه هوای کابین، سیستم کنترل با صدا، نورپردازی داخلی، دوربین ۳۶۰، سقف پانوراما، سیستم صوتی مناسب گوشهای از امکانات خودرو تیگو ۸ هیبرید محسوب میشوند و میتوان این خودرو را یکی از کاملترین خودروهای موجود بازار ایران دانست؛ بنابراین از هر نوع آپشنی که مد نظرتان باشد در این خودرو خواهید یافت.
سپاسگزار خواهم بود که این خودرو هم در لیست وجود داشته باشد.
سلام، این خودرو در هر دوحالت قابلیت شارژ رو داره، هم توسط پیشرانه بنزینی و هم توسط برق شهری از طریق کابل و دستگاه شارژی که بههمراه خودرو بهتون تحویل داده میشه.
در کل، کابین ارگونومی مناسبی دارد و برای عموم امکانات پرمصرف میانبرهای فیزیکی طراحی شده است، که به راحتی استفاده هنگام رانندگی میافزاید.
وام بلوبانک چیست، چه شرایطی دارد و چگونه بدون ضامن وام فوری دریافت کنیم؟
استفاده از مطالب سایت تنها با اجازه کتبی مجاز است و با متخلفین برابر قانون برخورد خواهد شد
ظرفیت ۱۹.۲۷ کیلووات با امکان شارژ و پیمایش ۸۰ کیلومتر در حالت برقی
سلام، در این خودرو امکان تغییر به حالت تمام بنزینی به صورت دستی مقدور نیست.
- با توجه به گیربکس بر پایه مدل سیاره ای و کنترل پذیری کامل بدلیل وجود دو موتور برقی و یک موتور بنزینی عملا نیاز به هیچ گونه مکانیزم کلاچ در این گیربکس نیست و در هر جایی که قدرت خروجی موتور بنزینی در حالت روشن نیاز نباشد گیربکس با کنتر ل پذیری کامل موتور الکتریکی قدرت مازاد را به الکتریسته تبدیل می کنه.
دیجیاتو توسط سرورهای قدرتمند پارس پک پشتیبانی میشود
بهترین حالت تنظیمات این خودرو برای مصرف بهینه بنزین و باتری در شهر و جاده رو لطفا توضیح بدین اگه امکانش هست
قیمت here روز وسایل نقلیه قیمت روز خودرو – قیمت کارخانه و بازار
صندلی سرنشین دارای کلیدهایی در لبه کناری است که به راننده و سرنشینان عقب این امکان را میدهد تا صندلی جلو را در ۴ جهت تنظیم کنند ولی این آپشن بدون قفل ایمنی باعث میشود تا کودکان یا دوستان شوخ طبع شما، صندلی جلو را بدون دخالت کسی که روی آن نشسته، جابجا کنند. برای سرنشینان عقب هم دریچه تهویه و کنترلهای تهویه و سیستم تصفیه هوا درنظر گرفته شده اما از آنجا که تهویه خودرو دو کاناله است و سه کاناله نیست و برای سرنشینان عقب، تهویه مستقلی درنظر گرفته نشده، تنظیمات این سرنشینان روی تهویه سرنشینان جلو نیز تاثیر گذار است و مثلاً آنها میتوانند تهویه خودرو را خاموش یا روشن کنند.